Produkter
ATV »
ATV på plader »
ATV EU T3 Traktor »
ATV Brugt/Demo
UTV - Side by side »
MC »
Piaggio Ape
Scooter/knallert 30 »
Scooter/Knallert 45 »
Information
Om NP MOTOR Åbningstider Kørselsvejledning
Handelsbetingelser
Udlejning mm.
Værkstedet
OSS/Hjælp
Finansiering
Video
Download
The Ultimate Journey
  Mission
  ATV
  TEAM
Kontakt

ATV


         

 

 ATV

CF MOTO TERRALANDER 800EFi

Vi kørte en Terralander 800EFi fra CF MOTO.
Denne model blev lanceret i foråret 2012.
Det er en stor og meget kraftfuld maskine som er en ren fornøjelse at køre.



Specifikationer:

Engine V-Twin, 4-takts, væskekølet, SOHC, 4 ventiler per cylinder

800 .ccm

Brændstofsystem E.F.I. (DELPHI)

Maks. drejningsmoment 72.0N.m/6300rpm

Hestekræfter 63

Transmission CVT

LxBxH 2310x1180x1400 mm. (93,34 x46, 46x55, 12 tommer)

Frihøjde 275 mm. (10,8 tommer)



CECTEK GLADIATOR T6

Vi kørte også en Cectek Gladiator T6, som er en taiwansk ATV, også denne blev lanceret i løbet af 2012.
Denne ATV er også meget rar at køre på, den reagerer med det samme og er kraftfuld i forhold af størrelsen på ??motoren.



Specifikationer:

Motor 4 takts, væskekølet, SOHC, 4 ventiler per cylinder

600 .ccm

Brændstofsystem E.F.I. (LITEON)

Maks. drejningsmoment 44N.m/4500rpm

Hestekræfter 43

Transmission CVT

LxBxH 2180x1240x1370 mm. (85,82 x48, 82x53, 94 inch)

Frihøjde 260 mm. (10,24 inch)



Generelle justeringer

Vi lavet et par justeringer af maskinerne før vi begyndte turen.
Vi fokuserede på 2 vigtige spørgsmål:

Støddæmpere:
Alt bagage til turen skulle kunne lastes direkte på ATVèrne, fordi vi ikke brugte trailere eller lignende.
Den samlede vægt af last og chauffør var ca. 150 kg på hver ATV.
I betragtning af denne vægt og en samlet distance på 13.000 km (8,078 miles) anvendte vi specielle støddæmpere,
fra det svenske premium brand ENGANS RACING.

Det var ikke, at vi havde mistro til standard støddæmpere, der oprindeligt var på ATV’erne, men med disse ekstreme forhold i betragtning, m.h.t. vægt og afstand, mente vi at det var "bedre at forebygge end at helbrede".

Accelerator:
En anden ting, vi ændrede på ATV’erne var at  erstatte tommelfingeren-gassen til fordel for rullegashåndtag.
ATV’erne har generelt tommelfinger gas af sikkerhedsmæssige årsager.
Men i betragtning af de 55 dages kørsel, var  gas håndtaget den eneste mulighed,
hvis du ikke planlægger at amputere tommelfingeren.

 

Fortsæt
Indkøbskurv  Mere
Indkøbskurven er tom
Søg
Indtast søgeord
eller gå til
Avanceret søgning
Valuta
Facebook
NPMOTOR
E-mailadresse: npmotor@npmotor.dk